月度归档: 2008年10月
面试
南京招聘之三
可能是因为今年来南京比较早,参加宣讲会的同学数目和收到简历的数目都比往年多。后来参加面试同学的表现也优于往年。但是由于地理条件的限制,我们从南京录取的人数,肯定还是会低于上海。这也是让我觉得十分遗憾的事情。在众多表现非常优异的同学中,只选出一部分进入下轮面试,对我来说,也算是个十分痛苦的选择了。
这次,我们软件部门在南京的面试有些特别。我们有两位面试官:我和老贺。老贺刚来中国不到一年,只能够使用英语跟同学们交流。我们在发面试通知时,就有同学询问,他是由中国的还是外国的面试官来面试。不过电话通知时,我们没有给出明确的由谁面试的信息。估计很多接到面试的同学都会立刻就开始琢磨怎么用英语来描述自己了。
第二天,我们到达预定的面试教室时,已经有两位同学早早等在那里了。其中一位发现将要由老贺面试他,立刻趴在门边,开始在那捶墙。
老贺是德国人,他说的英语仍还夹带着少许德国腔。我没熟悉他之前,听他说话也要竖起耳朵才能听懂。能与他顺畅交流的同学,那英语肯定是相当流利了。好在,现在学生们的英语水平都不差,实际上,老贺面试了十几个同学,也只有少数几个完全无法与他沟通。
作为面试官,估计我肯定比老贺更受同学欢迎。虽然不论被我俩谁面试,最终的结果可能都差不多。但被我面试显然要轻松很多,至少不用一边回想自己的工作,还要一边组织英文词汇。并且,我的观点是不用把面试搞得如同紧张的考试,也同样可以选出优秀的人才。所以我很少会让被面试者感觉为难或尴尬的。
每次面试结束前,我还要问问应聘者有啥问题反馈之类的。这次,有两位南大的同学都表示说,面试太短了,还没完全展现自己的才能呢,时间就到了。也许,我们应该考虑一下延长面试的时间,硬件组就比我们的面试时间长。不过,在尽可能短的时间内展现自己也是一种能力啦。如果跟面试官谈了半小时,还没展现出才能,恐怕再多半小时也不会有本质性的改观。
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神奇相片
南京招聘之二
挑选简历的时候,人力资源部门的同事拿起某份简历看了看,摇摇头说:“我绝不会要这个人的。找工作也是人生大事,他都不肯为了简历认认真真拍一张照片。”
我接过简历一看,果然,照片上的小伙一副没精打采的模样:头发蓬松、衣服凌乱、表情呆滞。既然人力资源部都发话了,我还有什么好说的呢,这份简历只好靠边站了。
从几百份简历中挑选出不到十分之一来面试,是个相当苛刻的选取过程,稍有点瑕疵的简历都可能被淘汰。比如,刚才那份简历,面试官从中感觉你找工作的态度不认真,很可能就会怀疑你工作的态度是否也不认真。虽然工程师不是凭相貌录取的,但照片至少也应当干净利索,否则还不如不要照片。实际上,我们收到的大多数简历都没有附照片。
与随便对付一张照片相反:现在很多同学的简历上的照片是经过电脑美化处理的。最早把这一想法做成产品的是上海的神奇照相馆。据说经他们拍摄处理过的照片与真人对照时,可以一眼就确认他们是同一个人,但照片就是比真人好看得多。在电脑上进行图像处理时,从青春痘到肤色、脸型、表情等,都可以被他们修改、雕琢到最佳状态。
这一服务一经推出,就立刻受到了广大毕业生的欢迎,在上海的高校中无人不知。他们生意好的时候,顾客要拍一张神奇照片得提前几个月去排队。现在开办这一业务的远不止一家相馆了,南京显然也有了类似的服务,不过我还是把它们统称为“神奇相馆”和“神奇相片”吧。最近,我老婆博士快毕业了,也正嚷着要去她们那儿的某家神奇相馆给毕业证拍张照呢。
我自己也有一张神奇相片,是两个月前,公司统一拍的。当时公司特意请了两位神奇相馆的摄影师来公司,为每位参加NI Days活动的员工拍摄宣传用的照片。
我是公司里著名的小眼睛。有一次,几个同事一起玩杀人游戏,大家闭着眼睛的时候,“法官”说:“杀手请睁眼……杀手,你把眼睛睁开啊!”。结果大家忍不住嘿嘿笑出了声,全都知道我是“杀手”了。
这次拍照的时候,摄影师也是一个劲的要我瞪大眼睛,同时他又要求我咧开嘴笑。我也不知道我脸上的神经和肌肉是如何搭配的,总之,瞪大眼就咧不开嘴;咧开嘴就瞪不大眼。我在那呲牙咧嘴半天,可是乐坏了了一帮在旁边凑热闹的Marketing小姑娘们。
最终拿到照片的时候,我感觉也不怎么神奇嘛:既不比我真人好看,也不比我其他的照片更帅。莫非我的尊容实在没法再改了?
虽然后来由于时间冲突,去不成 NI Days 了,不过我过几天可以把照片传上来,让大家也欣赏一下我的神奇照。
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我的神奇照 |
动车
南京招聘之一
自从铁路开通了动车,它就成为我短途旅行的首选交通工具了。实际上,我乘坐过动车的次数也并不多。这次去南京,乘坐的就是上海直达南京的动车。火车刚刚离开上海站,时速就超过了250km/h。上海到南京的铁路长度大约也就280km,若保持这一速度,一个小时多一点就可以到南京了。
我不禁感叹了一下,现在的火车真快啊。十年前,我在南京上学的时候,回无锡一趟,火车要开三个半小时,比汽车还慢。所以在沪宁高速开通之后,我一度选择乘坐汽车客运往返于南京和无锡之间。
可惜的是,火车一出上海地界,速度就降下来了。一般维持在150km/h左右。最终花了两个小时到达南京。这一速度也不比普通列车快多少。在动车出现之前,我乘坐T字头直达南京的列车,也只需要两个小时。
同行的老贺说,德国高速火车一般会开到350km/h,和磁悬浮列车差不多。而磁悬浮列车现在还存在很多问题,所以德国虽然最早研制出了磁悬浮列车,但是到现在也没有投入实用。
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好长一段时间没更新blog了
不过接下来一段时间,下班之后基本上没什么事情,可以专心写写东西了。上星期去南京招聘,先把招聘的一些经历和想法贴上来。